許多人喜歡拔除自己汽機車排氣管的消音器，導致在行車期間有巨大聲響，實在擾民。但目前雖然被檢舉車輛高達20萬件，實際檢測之後抓到的違規數卻不到1成。環保署明年擬試辦「遭檢舉車輛排氣管認證制」，未來被檢舉二次的車輛若排氣管與首次認證的款式不符，將加重罰款三到七倍。
▲被檢舉車輛與檢測違規率有極大差距，導致政府欲訂新法抗衡。
環保署空保處長陳咸亨表示，環保署將研擬新機制，為首次被檢舉的排氣管做認證，並在其遭第二次檢舉時，檢驗排氣管是否與首次「已認證」的排氣管相符，若不符將加重罰款，依《道路交通管理處罰條例》開罰，最高罰鍰可到2萬4千元。
▲汽車若拔除消音器，噪音相當於8輛救護車的鳴笛聲。
對此，環保媽媽基金會董事長周春娣表示支持，認為應在排氣管全面烙印編號；也有民眾認為可以參考日本JASMA制度，由零件商組織專業協會，與當局擬定標準進行業內自我監督。預計在明年上半年先於新北市等有意願縣市試辦，檢討執行成效後，明年底再全面實施。（整理：實習編輯陳宣諭）
▲新法中，遭二次檢舉的車主若對比排氣管發現不符，將加倍開罰。
▲若被抓到改裝排氣管產生噪音，最高可開罰2萬4千元罰鍰。
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