搭飛機時,一個小小的動作就可能大大提高意外發生時的存活率!在飛機起飛時和降落前,空服員都會要我們把遮光板收起來,你有想過為什麼嗎?
飛機起飛時的6分鐘和降落前的7分鐘,這段時間被稱為「黑色13分鐘」,之所以有這個非常特別的稱號,是因為這段時間,為飛機整個航行過程最容易發生危險的時間。因此為了提高意外發生時的存活率,空服員總會事先做好一連串的準備,像是要求乘客把桌板和踏腳收起、把座椅調整到正確位置,然後繫好安全帶等,保持應急通道順暢等,方便讓乘客在意外發生時第一時間疏散和撤離。
而「收起遮光板」的行為,也是出於安全考量,以下就是3個「打開遮光板」扮演的重要角色:
1.提供輔助的採光
萬一飛機發生意外,緊急出口燈和客艙的照明燈卻故障的話,乘客可以利用透過客艙窗戶投射進來的光線照明,找到正確的逃生路線盡快撤離。
2.便於機艙外的搜救人員觀察內部狀況
將遮光板收起來能讓搜救人員更好掌握內部災情發展,在第一時間做出最準確的救援。
3.便於乘客選擇疏散路線
若飛機在水上迫降,一側面向陸地、另一側面向大海的話,乘客就可以透過飛機窗觀察,選擇更安全有利的方向撤離飛機;或是若機艙外發生爆炸和起火,乘客也可以從窗口觀察和判斷,避開火源和濃煙快速疏散。
此外,在飛機降落前,空姐也會先把機艙的燈光調暗,而這個行為其實也有特殊用意。為了減輕機艙內從光明突然進入黑暗,我們的眼睛無法馬上適應產生短暫「失明」現象,這個動作也能讓我們適應時間縮短,立即在黑暗中看清狀況逃生。
搭飛機時空姐不斷叮嚀的話都是有道理的,千萬不要嫌麻煩不照做,到時候真的出了意外可就後悔莫及
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