2011年的11月，泰國南部發生大洪水，這場泰國半個世紀以來最嚴重的洪水已逐漸消退，洪災已造成至少600人喪生，工業和製造業損失達到了20億美元。
(圖片翻攝自 今日頭條)
泰國南部的大城府洛察納工業區的本田汽車工廠，約1055輛本田汽車被洪水淹沒，本田的泰國工廠，主要以鋒范、思域和Brio３個型號為主，都是歐洲版，銷售歐洲的主力車型。
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洪水過後，留給本田的就只剩下倉庫裡這1055台水淹車了，總價值超過1億2千萬人民幣，那麼本田公司是怎麼處理這些水淹車的呢？
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12月就從本田官網上看到，本田泰國副總裁說：「當我們迅速將許多新車轉移至別處時，仍有1055輛汽車滯留廠區內，最終被水淹。但是，我們絕對不會將受損汽車銷售給消費者，絕不會銷售或重新使用這些汽車的任何零部件。」
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本田表示，他們將不會以整車或零件的方式出售這批新車，1055輛新本田將只會是被銷毀。
（1）這批水淹車為什麼不能再賣？甚至贈送都不行？
第一：從本田官方給出的消息來看，1055台水淹車，無論怎麼修復，都會遺留嚴重的問題，這些車子流出市面的唯一後果都只會降低品牌美譽度和價值。
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第二：水淹車的修復成本太大
完全修復這些1055台被洪水浸透幾天的的車子，需要超過1億RMB的成本，得不償失。
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（2）被銷毀的1055台本田汽車最終成了廢鐵
光是銷毀這些1000多台汽車，就需要耗費1個多月時間，本田抓住了這次很好的企業文化宣傳機會，大力邀請媒體共同見證這1055台水淹新車被銷毀的過程，在海外以及我國國內形成了比較好的企業形象宣傳，但是這批剛剛出廠的新車卻無一例外，成了廢鐵回收廠裡的客人。
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via 今日頭條
為何「日本」從不放「颱風假」？聽到台灣有颱風假，日本人不是羨慕，而是問了這句話…
為何日本都沒放颱風假呢？
網友在ptt發問，網友sixpoint回應，第一個理由是因為日本行政區太大，
颱風可能只對一小部分的區域造成影響，
如果全放，並沒有意義，有許多地方可能並無風雨，
而且颱風到了相對高緯度，風力和雨量那些都往往不及侵台的颱風，
移動的速度又快，常常颱風早上來中午就走了…
所以放不放颱風假日本是由公司自已決定，
然而就算公司決定放颱風假，也是這種情形…
文中舉了一個上班族剛出社會時發生的例子，
當天公司宣布放颱風假，所以他等到風雨小一點時才上班，（也不敢完全不去）
但一到公司全部的人都在，
隔壁的大叔還跟他說「遇到颱風的話是該預先作好對策才對吧?像是前一天住在商務旅館之類的」。
只有在真的很嚴重的時候，上司才會說「快點給我回去」！
另外跟日本人(尤其是住東京的人)提到台灣颱風公司會放假的時候，
他們的反應大多不是「哇!好爽喔!」「真好!」「日本都沒有颱風假」這類羨慕的表現，
而是「那工作怎麼辦?」
「你們都不考慮經濟停擺造成的困擾嗎?台灣真誇張...」
這種公司絕對優先考量的想法，和台灣的觀念差異頗大，
也有網友表示日本上班族年收較台灣高，若台灣年收高的族群，颱風一樣也是要上班的！
本該放颱風假的您，今天也上班了嗎？
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