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2016年2月3日 星期三

中國唯一世界級豪車收藏家!為了車子跑遍全球汽車工廠! _-,

中國唯一世界級豪車收藏家!為了車子跑遍全球汽車工廠!
在中國有這樣一個人,他為了自己喜歡的車,甚至可以不顧一切跑遍全球的汽車工廠。他就是被稱為「中國第一汽車發燒友」的蔡端宏。他曾經說「這是一個很多人的遊戲,在愛車的圈子裡,我感到很孤獨。」究竟是什麼讓他感到如此孤獨?這還要從他擁有的那些頂級豪車說起。蔡端宏,男,一個生於鼓浪嶼的男人,今天已經在廈門的繁華地帶建立了自己的事業,作為廈門駿豪投資的董事長,他的主業與車無關,但他卻常年遵守著自己的人生法則:愛 ...


在中國有這樣一個人,他為了自己喜歡的車,甚至可以不顧一切跑遍全球的汽車工廠。他就是被稱為「中國第一汽車發燒友」的蔡端宏。他曾經說「這是一個很多人的遊戲,在愛車的圈子裡,我感到很孤獨。」究竟是什麼讓他感到如此孤獨?這還要從他擁有的那些頂級豪車說起。

中國唯一世界級豪車收藏家!為了車子跑遍全球汽車工廠!

蔡端宏,男,一個生於鼓浪嶼的男人,今天已經在廈門的繁華地帶建立了自己的事業,作為廈門駿豪投資的董事長,他的主業與車無關,但他卻常年遵守著自己的人生法則:愛便執著。在眾多發燒車迷中,我們給他的評價簡單並且直接:他具有理智發燒的完全特徵,買車曾經瘋狂到可以不顧一切的刷卡消費,這是發燒;他走遍了鎖定購買車型的汽車工廠,執拗地要求看到每一部車的生產過程,因此他又是理智的。

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保時捷卡雷拉GT(Carrera GT)

自己的數十部跑車藏品中,蔡端宏最喜歡的就是Carrera GT。他這樣評價這款車「開快了不是貼在地上的感覺,而是飛,沒有感覺是下壓的。儘管Carrera GT開快了,剎車系統可能會有問題,但是比較有駕駛樂趣。很伶俐,推背感比蘭博基尼好,因為它的科技含量畢竟要比蘭博基尼高。」

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保時捷Carrera GT是一款面向傳統敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車,被喻為近代保時捷代表之作,在2003年的巴黎車展上風光登場,並在2004年開始銷售。具有旗幟象徵的保時捷Carrera GT,不僅僅是一部超級跑車,更是保時捷車迷的精神領袖。據聞該車在中國僅有三輛。

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外形充滿氣勢的擴張感,左右兩側自頭燈向後延伸所突起的肌肉鈑件,讓車迷一眼就能知道這是來自保時捷名門的跑車。不僅如此,Carrera GT動力性能駭人,5.7L的自然進氣V10引擎,中置發動機驅動系統(MR)的設計,可爆發612匹最大馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,最高車速可達330km/h。

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此前因拍攝《速度與激情》系列電影成名的好萊塢男星保羅·沃克不幸在洛杉磯發生車禍身亡,年僅40歲。警方已經透露事故車輛為紅色 2005年保時捷卡雷拉 GT跑車。

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蓮花SuperSeven

儘管有足夠的經濟實力來購買昂貴的跑車,但是蔡端宏還是有自己的購車原則。他比較喜歡原廠車,更有意思的是,蔡端宏在買車前要直接到工廠。比如買Super Seven,他就直接去了英國工廠。「Super Seven在國內肯定沒有」蔡端宏很是自豪,「我買車的原則是只買不賣,它們就像自己的兒子一樣,而且誰找我買我也不會賣。」

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英國著名的蓮花Super Seven擁有令人難以置信的動力重量比,以求得車輛耐久性與車速間的良好平衡。Super Seven創造出輕盈的加速性能,超級的駕馭體驗和突出的剎車安全性。

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外型上這輛車採用復古跑車的造型設計,僅提供兩個座位,裸露的四個車輪張揚著十足的運動個性。沒有傳統的車頂,取而代之的是一副粗獷的防滾架,黃綠相間的配色更是蓮花跑車的經典配色。

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蘭博基尼Murcielago

對於蘭博基尼這個品牌,蔡端宏不得不承認,蘭博基尼的的外觀設計還是最大氣的,曲線比較完美。蔡端宏說他曾經開它在高速公路上到過300公里,瘋狂的速度也讓蔡端宏付出了代價,他的這部蘭博基尼曾經撞過,後來返回原廠去換件,花了100多萬元——如果維修可能會更貴。

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蘭博基尼Murcielago是一款雙門雙座超級跑車,在2001年法蘭克福車展上亮相,由蘭博基尼(Lamborghini)的首席設計師盧克·唐克沃克(Luc Donckerwolke)操刀設計。Murciélago在西班牙語中意為「蝙蝠」,也是中世紀一頭連戰數場而不死的鬥牛的名字。

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Murcielago不僅僅是金屬、合成材料以及皮革的結合體,它的身上散發出果敢,堅毅,一往無前的精神。12缸發動機孕育無窮的動力,2米寬、1米高的身材彰顯出強健的體魄,這使得Murcielago酷似一頭驍勇善戰的西班牙鬥牛。

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阿斯頓·馬丁DB9

在他的藏品中,他的綠色阿斯頓·馬丁DB9在國內很少見,中國大陸應該只有兩部,另外一部是香港的代理商老闆的。這輛車蔡端宏非常喜歡,他說「阿斯頓·馬丁身上那股貴族氣質讓我無法自拔。」(圖片非蔡端宏座駕)

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阿斯頓·馬丁在2003年發布DB9替代DB7,標誌著這個英國傳奇超級跑車品牌的復興。這款在阿斯頓·馬丁總部英國蓋登生產的豪華GT跑車採用了高剛性的輕質鋁合金車身,DB9上市後立即獲得空前成功,為阿斯頓·馬丁的發展奠定了堅實的基礎。

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007曾是男性的終極夢想,邦德的選擇也會成為當時全世界男人的渴望。有了007這樣的大牌明星寵愛,來自於名門的阿斯頓·馬丁DB9從出廠的第一天起,就已經充滿了傳奇色彩。DB9的車身在用料上已經竭盡奢侈之能,而發動機強大的排氣聲浪,又是一種優雅與野蠻的巧妙融合。

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福特GT

他的福特GT在國內也只有他的一輛。定購的時候,在香港的名額已經賣掉4個了,最後一個讓他訂到了。在買車的道路上,蔡端宏常說「對於買車有時候運氣也是很重要的。」這句話用來形容他與這輛福特GT的相遇再合適不過了。

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福特GT是福特旗下的中置後驅超級跑車,新款福特GT跑車將配備米其林Pilot Sport Cup 2輪胎 。車子的外觀原型為20世紀的經典超級賽車福特GT40,從外形上來說,福特GT幾乎徹底復原了GT40賽車。

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福特GT採用中置後驅5.4排量,強化V8機械增壓引擎,這台強勁的引擎,轉速僅需在3750轉時就可以爆發出678牛米的強大扭矩,這使得這台550匹(6500轉)的怪物從靜止加速到每小時160公里僅需7.4秒,最高時速被電子限速在每小時330公里。

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收藏汽車十幾年,蔡端宏越發覺得國內人在買車方面下手不夠重,有錢也不一定會買,很多人喜歡也不會買,怕人講,怕太張揚。因此,中國的汽車收藏圈子很小,除了經濟原因之外,最大的原因還是不夠著迷。蔡端宏說:「我更希望的是每個人真的能夠活得自我,當我找到這樣志同道合人的時候,我想我不再孤獨,畢竟這不是我一個人的遊戲。」


來源 source: http://ww.circle01.com
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