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一輛開了13年的車,你感覺值多少錢?有人會問,首先要看這輛車多少錢買的,這輛車65萬美金買的,開了13年值多少錢?一般的車越開越便宜,但是有一種車越開越貴,越老越貴,而且越來越貴,不但不貶值反而升值,越用越值錢,這輛車就是法拉利恩佐,跟著總李來看看。
法拉利恩佐,全球限量399輛,2003年花費65萬美金購買,用了13年,如今的價格是2699995美元,四捨五入270萬美元,13年漲了200多萬美元,這讓總李想到了郭富城,郭富城也有一輛恩佐。
看到中間的399數字了嗎?其實當年生產了400輛,法拉利公司收藏一輛,所以市場上有399輛,2002年恩佐上市後,郭富城有資格購買,(注意用詞「有資格」)所以就買了一輛,2006年的時候有人出價100萬美元購買郭富城的恩佐,郭天王不賣,想想也是,郭富城不差錢,現在二手車比新車貴太多倍,算是收藏品了,這也證明了郭天王的眼光,最重要的還是不差錢,不差錢的還有林志穎。
林志穎也有一輛法拉利恩佐,2007年的時候林志穎的法拉利恩佐就價值6000萬台幣了,如今這輛車的價值早已超過了百萬美元的布加迪威龍。
像這樣的車市場只有399輛,還有一輛公司收藏了,隨著時間的推移,完好無損的越來越少,價格也越來越貴。
這台強大的發動機可以讓恩佐3.6秒就破百,如果專業車手駕駛約3.2秒就破百,極速可以達到355公里每小時,這個速度簡直就是貼地飛行。
這車和名貴紅木家具一樣,越用越值錢。
世界上有錢人太多了,又是限量版,有錢未必能買到,很多情況下市場上是有價無貨的狀態。
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