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2024年4月15日 星期一

應科院「智慧出行車聯網技術聯盟」一周年 5G 車聯網道路測試成功

應科院「智慧出行車聯網技術聯盟」一周年   5G 車聯網道路測試成功
香港應用科技研究院(應科院)今日舉行「智慧出行車聯網技術聯盟」成立一周年慶典,並發表香港首份有關聯網自動駕駛汽車發展的研究報告。應科院董事局主席李惠光 ...




香港應用科技研究院(應科院)今日舉行「智慧出行車聯網技術聯盟」成立一周年慶典,並發表香港首份有關聯網自動駕駛汽車發展的研究報告。





應科院董事局主席李惠光表示,應科院的車聯網科技走在前沿,並在推動智慧出行發展上發揮了關鍵作用。他指出,應科院除了致力促進生態圈各持份者的協作,就自動駕駛技術整合到香港交通運輸基礎設施進行測試外,還與深圳合作發展跨境車聯網技術,把車聯網應用場景和網絡基建擴展至深圳福田、寶安、龍華和坪山;又藉着在智慧出行產業方面的優勢,與蘇州市相城區政府合作共建「蘇港數字交通科創走廊」。李惠光表示,未來跨境車聯網發展成熟,粵港澳大灣區可實現智慧出行,讓人車路互聯,提升跨灣區自動駕駛的便利。



▲應科院董事局主席李惠光



應科院行政總裁葉成輝博士指,「智慧出行車聯網技術聯盟」匯聚了大型汽車製造商、自動車及電動車企業、服務及系統供應商等,有助推動智慧出。葉成輝博士表示,現時聯盟積極業界合作,促進車聯網科技應用。應科院已經在 10 個試驗場地完成 90 萬公里的道路測試。



▲應科院行政總裁葉成輝博士



應科院委任委託德勤中國進行聯網自動駕駛(CAV)潛力研究,並在會上發佈《香港聯網自動駕駛汽車(CAV)發展研究》結果。是項研究審視了韓國、荷蘭、新加坡、英國和美國的關鍵成功因素,同時剖析了中國內地尤其是大灣區的獨特優勢和機遇。 報告亦分析了香港在政策法規、基礎設施、研發能力、人才供應和資金獲取方面如何助力CAV發展。



▲德勤中國管理諮詢合夥人陳煒華先生

▲德勤中國資本市場服務部香港主管合夥人呂志宏先生



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