政府昨日公布網約車規管草案，規定網約車只限登記車主本人駕駛。運輸及物流局局長陳美寶今日表示，人車綁定安排能確保服務質素，避免炒賣問題，更有效杜絕黑工司機情況。草案今日正式刊憲，預計首批持牌平台最快明年第 4 季開始營運。
人車綁定避免租賃市場
陳美寶解釋，人車綁定政策可避免衍生網約車租賃市場，防止網約車許可證日後淪為具炒賣價值資產。她指出近日出現個別個案，有人非法從事私家車載客取酬服務，司機可能沒有有效身份證，或工作條件不容許從事相關服務。陳美寶強調：「如果將人車合一，車與司機綁定，平台亦可清晰監管，可以更有效杜絕黑工司機情況發生」。
黑工司機問題浮現
政府推出規管措施正值網約車黑工問題日趨嚴重。警方早前接獲市民投訴，指部分網約車司機行車時不熟悉路線，只會說普通話，懷疑有人在港非法工作並載客取酬。調查後發現涉及犯罪集團操控，安排內地司機來港非法工作，並從中提取佣金。高德打車平台近期接連被揭發司機疑是非法勞工，警方至今已拘捕 8 人，包括 3 名內地人，涉及兩個犯罪集團。
規管框架三方發牌
根據條例草案，擬議規管制度下，提供網約車服務的平台、車輛及司機均須領取合適牌證，並滿足運輸署施加的牌證條件。網約車車齡上限設定為 12 年，車輛許可證有效期 1 年，如符合相關要求可獲續期不多於 5 年。政府亦為申請營運平台設立入場門檻，包括須為香港註冊公司、具備營運經驗、財力證明、資本投入及董事資格等。
資料來源：有線新聞
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