會移動的宮殿！豪華風「古典臥鋪列車」爆紅全球 木質系「5星級臥室＋米其林菜單」歐美國家也羨慕
在高鐵出現以前，一般人只要說到坐火車通勤，多半都會想到擁擠的車廂、狹窄的空間和舟車勞頓的辛苦，但對日本人來說，坐火車始終是個舒適的體驗。
日本的第一條高速鐵路於1964年開通，接連著許多特快列車和通霄火車貫穿全國，1975年因為飛機和新幹線的出現，許多臥鋪列車因此停運，只有「Sunrise Seto」和「Sunrise Izumo」成為日本僅存的臥鋪列車。
這兩趟列車各有七個車廂，它們會一起從東京出發，行駛到岡山時會分成兩趟，一趟前往四國島的高松市，一趟前往島根縣的出雲市，回程則分別從兩個地方出發，到岡山後會合再一起抵達東京。
每天列車會在晚上10年發車，第二天早上7：27抵達高松，9：58抵達出雲。而外媒之所以高度盛讚這種臥鋪列車，是因為列車上的設備完善精緻，可說是完全體現了日本人的工藝精神。
這種臥鋪列車不提供一般座位，而是根據乘客需求分成不同私人房型，有單人床、雙人床和大通鋪，此外還有一個名為「NobiNobi」的開放區域。
在這個開放區域，乘客們可以躺在鋪有地毯的地板上，而且不需負擔其他費用，如果要乘坐單人房，則要支付22000日圓（約6114台幣），上下層的大通鋪則約是4551台幣。
單人房的空間比較小，但房間除了單人床之外還有小桌子，衣架，枕頭，拖鞋，睡衣等簡單的設備，還有緊急使用的呼叫鈴，鬧鐘則方便客人使用。
房間裡還有充電用的插頭，門上有密碼鎖，非常隱密。
如果是兩人同行，可以選擇雙人上下舖，同樣有一個小桌子，充電線等等設備。
開放區域包括浴室，乘客只要購買代幣就能在列車上梳洗，但一次只能使用6分鐘。
其他設施還有廁所、自動販賣機和寬敞的休息室。
除了這兩種臥鋪列車，日本鐵路公司還推出豪華版的列車來吸引國內民眾和觀光客。
這種豪華臥鋪列車備有五星級的休息室、餐廳和車廂，餐廳備配全景天窗，更聘請米其林廚師專門設計菜單，搭乘一趟的費用最貴要價10000美元（約30萬台幣）！
許多外國網友看到日本的臥鋪列車後，紛紛表示讚嘆，「日本所有的火車，巴士和大眾交通工具都非常乾淨。我第一次見到這種車的時候還是個孩子，日本真的很好，和那裡的人一樣好。」
「我50年前曾坐過一次，直到現在我們都還沒有像他們那樣的水準。」
「這才是火車該有的樣子。」
「如果你只坐過美國和法國的火車，你根本無法想像那是多麼乾淨、快速、舒服和高品質的服務。這絕對是消費者和旅客最想要的啊！」
這列車真的太酷了！雖然短時間應該是不能出國，但是未來有機會的話一定要去體驗看看阿～
來源：boredpanda
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