■ 航空知識 Q&A
■ Q：飛機的機翼中，除了骨架之外還安裝有那些裝備？
■ A：飛機的機翼除了骨架外，還裝有各式的電子設備及燃料油箱。
■ Q：雙翼飛機和單翼飛機，那一種飛機的性能比較好？
■ A：雙翼飛機因為較單翼飛機具有兩倍大的堅固主翼，所以升力很強。
但是由於增加一個機翼導致機體變重，所以飛行速度普遍不快。
■ Q：滑翔機如何飛行？
■ A：本身沒有裝置發動機的滑翔機，無法自己進行滑行，必須藉助車輛
的拖動才能順利升空。
■ Q：氣球和飛船如何飛行？
■ A：氣球和飛船兩者都是利用填入比空氣輕的氣體，使主體得以浮升。
■ Q：飛船的主要填充氣體為何？
■ A：早期飛船的填充氣體為氫氣，由於其具有易燃的缺點，也因此發生
了數起災難，現代的飛船目前已改用較安全的氦氣來取代。
■ Q：飛機採用何種的外形設計，於空中飛行時的空氣阻力較小？
■ A：流線型設計，此點與賽車的基本設計原理相同。
■ Q：第一次世界大戰初期空戰的主要武器有何？
■ A：因為當時空用機槍、炸彈及飛彈等空用武器尚未出現，飛行員只能
靠著從駕駛艙丟擲石頭、磚塊或是用手槍相互射擊等方式執行當時
所謂的作戰任務。
■ Q：何謂「激波」？
■ A：當飛行器的運動速度達到或超越音速時，飛行器前方不遠處的空氣
會被劇烈的壓縮，無數的擾動波因來不及傳播而聚集在一起，從而
形成一個直的或斜的波面，這個波面一般稱為「激波」。
■ Q：何謂「地面效應」？
■ A：地面效應就是地面或水面對飛行器的空氣動力干擾。
■ Q：何謂「熱障」？
■ A：航空界將飛行器作高速飛行時，所遭遇到的機體表面高溫情況稱之
為「熱障」。一般大多把2.5馬赫的飛行速度作為「熱障」的標界
線。
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