美國國家公路交通安全管理局（The National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）正在計畫研擬修訂新的行人防碰撞的法規，此計畫將包括修訂後更嚴格的行人保護法規。是次舉動是NHTSA望更新其新車安全評估計劃（NCAP），同時也是拜登政府為改善美國道路安全的一部分努力。
NHTSA 將試圖鼓勵汽車製造商花更多時間和金錢來開發新的汽車，這些汽車不僅對乘客，而且對行人都更加安全。NHTSA 還希望制定規則，為帶有行人探測功能的自動緊急制動設定安全標準，包括新生產的輕型車輛的行人自動緊急刹車系統（AEB）。NHTSA 將會在未來 60 日內在 Regulations.gov 就該提案徵詢各方意見。
NHTSA 首席顧問 Ann Carlson 發表聲明表示「確保行人安全是美國交通部（Department of Transportation，DOT）的首要任務，這些對 NCAP 的擬議更新是解決美國公路死亡危機的重要一步。車輛的設計必須在保護乘員的同時也要提告車外人員的安全。」
上年1月份，DOT發佈了全國的國家道路安全戰略（National Roadway Safety Strategy，NRSS），用以解決全國交通死亡和嚴重傷害危機的路線圖。採用了安全系統方法，通過更安全的道路、更安全的人員、更安全的車輛、更安全的速度和更好的碰撞後護處理。隨後 2 月份，DOT 宣佈超過 8 億美元的撥款，以幫助社區開展解決高事故頻發地區的專案。NHTSA 報告指稱，2022 年美國交通事故死亡人數略有下降。
NHTSA 表示，如果更新後的碰撞測試計劃獲得批准和執行，它應該會為消費者提供有關新車行人保護的重要安全訊息。該機構還建議透過在其官網上，使用評定標記，讓民眾可以識別哪些新年式新車符合其安全測試標準。
資料來源：NHTSA
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