Toyota 早前表示拒絕簽署同意「格拉斯哥氣候協定」，於昨日宣布與其他日本汽車牌子成立「Team Japan」，持續開發內燃引擎(Internal combustion engine, ICE)技術。
圖片來源：TechNews
至今多個主要車廠及國家仍未簽署有關淘汰化石燃料與補貼的「格拉斯哥氣候協定」，是項協議曾於2021 年聯合國氣候峰會中進行談判，僅部分的車廠和國家現時已簽署協議同意。早前表示拒絕簽署「格拉斯哥氣候協定」的 Toyota 不同意於未來淘汰汽油車，並於昨日宣布與日本車廠 Subara、Mazda、Kawasaki 及 Yamaha 合作組成 「Team Japan」。
由 5 間車廠組成的 「Team Japan」 認為世界尚未準備好迎接純電動車，宣布與各成員之間已達成合作，將會共同開發和研究各種更環保的引擎及燃油技術，但同時仍會繼續研究氫燃料電池。他們承諾將會持續製造、運輸、使用汽油和內燃引擎，提供客戶更好的選擇。
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