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2021年4月13日 星期二

台鐵改革開第一槍!「與高鐵競爭」將解除列車限制:北高3小時直達、早鳥505元

台鐵改革開第一槍! 「與高鐵競爭」將解除列車限制:北高3小時直達、早鳥505元2021年04月13日台鐵太魯閣號出軌事故造成嚴重傷亡,台鐵改革聲浪再起 ...




台鐵改革開第一槍! 「與高鐵競爭」將解除列車限制:北高3小時直達、早鳥505元

2021年04月13日

台鐵太魯閣號出軌事故造成嚴重傷亡,台鐵改革聲浪再起。4月9日,台鐵企業工會呼籲,解除台北-高雄對開車次限制,將普悠瑪、太魯閣移撥到西部幹線,啟動「台北-高雄」直達列車班次。以後台北-高雄可能只要3小時或更快,早鳥票價則為505元起~









台鐵企業工會表示,以前為了保護台灣高鐵,不允許台鐵開行台北-台中、台北-高雄的直達列車。這大大削弱了台鐵的優勢。現在要改革台鐵,就應該讓台鐵先有競爭力,所以呼籲解除台北-高雄對開班次的限制,將普悠瑪號、太魯閣號移撥至西部幹線。



▼台鐵企業工會還說,台鐵台北-高雄的直達列車班次,沒有高鐵速度那麼快,但不用轉車市區,這是非常大的優勢。「台北-台中直達只要1.5小時甚至更快,票價才375元(早鳥票225元);台北-高雄3小時或更快,票價僅843元(早鳥票505元)。」





在車次方面,台鐵企業工會認為初期有高鐵一半車次就夠了,大約100車次左右。今年6月新自強號EMU300型抵台後,會有60編組能夠投入營運,可以全天提供跟高鐵相同的車次,達到200車次左右。這樣一來不僅能讓台鐵跟高鐵競爭,還能解決花東一票難求的問題,方便民眾出行~




來源 source: http://www.bomb01.com
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