水泥都市中的燦爛叢林❤️美國必去「紐約中央公園」 漫步秋日絕美步道「浪漫到像偶像劇場景」❤️
紐約中央公園位於美國曼哈頓區，佔地340公頃，南起第59街，北抵第110街，東西兩側被第五大道和中央公園西大道所圍合，是世界上最大的人造自然景觀之一，被稱為紐約的後花園。
100多年前，奧姆斯特德與其合伙人沃克斯共同設計了位於美國紐約市的中央公園，這一事件既開了現代風景園林學的先河，也標誌了百姓生活景觀的到來，而城市化進程更是賦予了中央公園更深刻的意義，它從近郊大型公園變成具有精神象徵意義的紀念碑。
19世紀50年代，紐約等美國的大城市城市化進程加快，隨著大量人口湧入城市，公共開場空間被不斷壓縮，包括傳染病在內的城市化問題開始暴露，市民對新鮮空氣、陽光以及公共活動空間充滿前所未有地渴望。1844年，詩人布賴恩特提出「城市的綠地就是城市的肺」這一觀點，建議在鄰近都市的空地預留一大塊土地，為紐約中央公園的出現提供指導言論。
後來，經過公開招標，奧姆斯特德及沃克斯二人合作的方案在35個應徵方案中脫穎而出，成為中央公園的實施方案，奧姆斯特則成為公園建設的工程負責人。
在設計之初，公園建設委員會層提出：要有四條道路橫穿公園，並在夜晚公園關閉后道路仍可以通行。這對兩位設計者來說無疑是巨大的挑戰。後來，經過對先天地塊的分析和對地形高差的測量，兩位設計師創新性採用了下沉立交方式構築了四條區別於公園之外的東西向穿園公路，保證了公園景觀的完整性和遊覽步行的安全性，又解決了夜間道路的使用問題。
公園內部有一條長達10公里的環園大道，依次貫穿中央公園動物園、戴拉寇特劇院、畢士達噴泉等主要景點，這也符合上文提到的奧姆斯特德景觀設計理念的第5點，所設計的道路可基本遊覽完整個園區。
公園的綠地覆蓋率達到600英畝左右，整體景觀設計受英國自然風景園景觀頗深，運用多種喬灌木進行搭配，展現自然風貌，並在邊界處種植喬木、灌木，保證公園內部不受城市干擾，隔離出一個清爽的新世界。
與奧姆斯特德設計方案不同的是，沃克斯在略有起伏的寬闊草坪上外部散布了綠樹花從，創造性地將交通和公園景色分開。他還按人們不同的活動方式，把道路分為車道、騎馬道和人形道，這些道路在交叉的地方通過架橋或凹下通道解決，並利用低矮的種植擋住人們的視線，這樣既滿足城市交通，又避開城市干擾。
除了功能性的打造，兩位設計師也十分重視藝術性的創造和游者的趣味感受，例如，他們在水面上模擬出風捲雲行的大自然的形態；在地形上刻意留出裸露的岩石，營造大自然的狀態，並特意開闊出一大片草地用來牧羊，使游者能與動物親近。
紐約中央公園作為純粹意義上的美國第一個景觀設計作品，在100多年後的今天依然是著名的公眾休閑、集會的場所。
雖然在當下社會城市花園越來越普遍，但在奧姆斯特德的時代，城市網格狀的街道還處在十分簡單甚至乏味的階段，缺乏美感的環境和擁擠骯髒的居住條件是目之可見的常態。
中央公園的到來為改變這一現狀帶來了契機，規劃和建設紐約中央公園的同一時期，美國也迎來了城市公園運動，掀起了一個建設城市公園的浪潮，並建立了第一個公園系統，為城市綠地系統奠定了基礎。
不過，由於時代的局限性，奧姆斯特德的設計多在有限的地域內進行的，如大學校園或城市公園，因此滿足城市訴求和應對城市問題方面的能力有限。儘管如此，奧姆斯特德的公園與公園體系明顯改善了美國人民的生活，在美國風景園林設計、城市設計及城市規劃發展的不同階段都曾將他的理論和思想重新提煉出來討論和研究，這無疑是對他的極大肯定！
來源：每日頭條
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