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2022年11月13日 星期日

他搭客運納悶「高雄到桃園比台北貴20元」 不禁調侃「難道是業者地理差」內行出面解釋

他搭客運納悶「高雄到桃園比台北貴20元」 不禁調侃「難道是業者地理差」內行出面解釋台灣不少離家在外念書、工作打拼的遊子,逢年過節或是連假都會搭乘大眾運 ...




他搭客運納悶「高雄到桃園比台北貴20元」 不禁調侃「難道是業者地理差」內行出面解釋

台灣不少離家在外念書、工作打拼的遊子,逢年過節或是連假都會搭乘大眾運輸返鄉,交通可說是相當方便。不過近日卻有一名網友不解發文,對於搭客運高雄到桃園比台北貴感到相當疑惑,還不禁調侃難道是業者地理沒學好?對此釣出不少內行網友都熱心解答!

示意圖來源:CTWANT



一名網友在臉書「爆廢公社公開版」上發文,從他曬出的照片可發現,告示板上大大寫著「國光現在票價」,下面依序標記「台北480元、台中250元、桃園500元」三地票價,再從照片底下可以注意到上面寫有高雄車站的電話,因此可以推斷原PO拍照的地點是在高雄。

圖片來源:爆廢公社公開版



接著原PO納悶詢問為什麼高雄到台北,反而比高雄到桃園還便宜,「數學沒學好,還是地理沒學好?」



底下立刻釣出不少內行網友回應:「台北直達,桃園要從中壢下交流道,走平面道路到桃園…記憶中小時候搭中興號就這麼走的」、「原Po可能太少搭客運了,越遠不一定比較貴,還要考量路線競爭力跟不同路線業者的不同市場定位」、「桃園里程數比較長,比較貴」、「供需法則問題,跟里程沒有絕對關係,不是所有經濟問題都是1+1等於2。」、「市場學沒學好,票價是以里程、出車數量、搭車人數的需求量預估與調整,而非單純地區遠近」

圖片來源:國光趣旅行臉書



另外,也有不少網友開玩笑表示「誰才是笑話….讓我們繼續看下去」、「好不容易找到東西 po,結果自己把自己臉打腫了!」、「覺得虧就搭去台北不就好了」、「供需與成本控制問題,是版主經濟學沒學好……」、「你可以坐台北的,到桃園的時候跳車。」



隨著如今大眾運輸的多元,民眾皆可根據自身需求來做選擇,像是要搭台鐵、高鐵、客運等,前陣子曾有名網友分享搭乘客運的經驗,並給予高分評價,貼文掀起鄉民熱烈討論,「很早以前坐過和欣客運的二排椅,覺得位子大又舒服,調整好位子跟躺著感覺差不多,搭了那次後就沒坐過其它客運,印象中搭和欣幾乎都從上車睡到下車,想問有其它厲害的客運嗎?」也讓不少網友留言狂推「夜車首選」、「搭過一次真的是最高級,不過是用高票價換來的」。

示意圖來源:聯合網



參考來源:爆廢公社公開版


本文作轉載及備份之用 來源 source: http://www.buzzhand.com
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