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2019年9月25日 星期三

只有傻仔先會跳閘 真係高成本低效益 _-,

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唔知幾時開始,好多人鼓吹跳閘

老實講我真係唔敢跳

唔係話驚比人拉,而係咁樣比人拉

真係高成本低效益。

或者我太過功利主義

老老實實,比盡當全港一個月有10萬人跳過閘

假設車費係9蚊

港鐵呢個月既損失係「90萬」

港鐵見到呢個數我諗佢都「吱」一聲笑出嚟

佢請人看閘個人工分分鐘多呢度幾倍

明明香港人6月-8月係好有創意咁抗爭架?

點解而家突然好似Hang左機咁腦退化?

曾經數TVB廣告,令到TVB廣告大減既香港人

點解唔可以用同一招對待港鐵?

罷買港鐵廣告客戶?罷買港鐵商鋪?上FB屌佢地啲客?

港鐵少1個廣告大客,損失都多過200萬啦

呢樣無犯法又高效益,

點解有人講左好多次,都無人和應?

仲有退八達通按金

當有200萬人都退,港鐵都即刻少1億流動資金

呢樣又係有班人力推,但係社會反應唔大。

點解咁多低成本高效益既野唔做

就係要推「跳閘」呢個咁高風險嘅活動?

真係唔太理解。


來源 source: http://lam777.com
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