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2026年10月20日 星期二

Elon Musk 「放屁」反擊引發罵戰 Tesla Roadster 飛行功能遭 AI 大師質疑 #Elon Musk

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Tesla新一代Roadster電動跑車日前展示短暫飛行能力,行政總裁ElonMusk隨後在X宣稱未來真的有飛行汽車。不過圖靈獎得主、人工智能學者Ya ...




Tesla 新一代 Roadster 電動跑車日前展示短暫飛行能力,行政總裁 Elon Musk 隨後在 X 宣稱未來真的有飛行汽車。不過圖靈獎得主、人工智能學者 Yann LeCun(楊立昆)質疑其壓縮氣體推進系統只能維持數秒飛行,並非實用的飛行汽車。兩人隨後在 X 展開口水戰,Musk 更以一句「我朝你的方向放屁」回應批評。

Yann LeCun 質疑飛行時間只有數秒

Tesla 於 10 月 15 日展示第二代 Roadster,利用與 SpaceX 合作開發的冷氣體推進器,令跑車短暫離地、在空中旋轉及重新着地。Musk 其後分享示範影片,表示未來確實會有飛行汽車。曾任 Meta 首席 AI 科學家的 Yann LeCun 對此提出疑問。他起初猜測推進器是否使用過氧化氫,得悉系統依靠高壓氣體後,便從推進效率及車身重量作出估算。

LeCun 認為這類系統的比衝相當低,即使把整車一半質量用於儲存壓縮氣體,在推力足以克服重力的情況下,有效推進時間仍可能不足 10 秒,估計更接近 5 秒。他表示壓縮氣體推進器確實可以提供不同方向的瞬間加速,甚至可能令汽車懸浮數秒,但這種技術並不足以讓汽車持續飛行。他形容有關展示雖然有趣,實際應用價值卻有限。

馬斯克引用電影對白反擊 LeCun 諷刺 Roadster 是巨大「放屁車」

面對 LeCun 的質疑,Musk 沒有直接反駁其技術計算,反而留言「I fart in your general direction」,意即「我朝你的方向放屁」,並附上放屁表情符號。這句說話出自英國喜劇電影《Monty Python and the Holy Grail》(巨蟒與聖杯),原本是電影中法國士兵嘲諷英國騎士的對白。

LeCun 隨即借題發揮,揶揄高壓氣體從容器釋放時確實可以產生推力,形容 Roadster 的推進系統就像一個壓力達 700 bar、容量 600 公升、持續 3 秒的巨大「放屁裝置」,並笑言希望當中沒有甲烷及其他帶臭味的化合物。兩人的爭論在社交平台引起討論。有網民質疑 LeCun 是否因為不喜歡 Musk 而否定 Roadster 技術成果。LeCun 回應指自己並不反對真正的技術成就,甚至擁有兩輛 Tesla。他表示會批評那些表面看起來很厲害、實際成就卻與宣傳存在落差的技術展示。

Rocket 版本只供邀請購買 2028 年才預計開始生產

根據 Tesla 官方資料,新一代 Roadster 分為 Performance、Thrust 及 Rocket 版本。當中 Rocket 版本採用設置於車身不同位置的冷氣體推進器,可產生向上推力及控制空中旋轉,車廂只容納一人。冷氣體推進器透過高速排出儲存的高壓氣體產生反作用力。這種方式可以在短時間內提供額外推力,但持續時間取決於氣體儲量及消耗速度,與能夠長時間保持升力的傳統飛機不同。

Tesla 的展示車使用高壓儲氣系統及多個推進噴嘴。汽車媒體 MotorTrend 指出,推進氣體主要是氮氣,並由車內儲氣容器供應,因此 LeCun 所說的「放屁」實際上是一種對排氣推進原理的諷刺比喻。Tesla 官方網站亦註明 Rocket 版本只接受邀請購買,而且未獲批准在公共道路行駛。Musk 表示第二代 Roadster 預計 2028 年才開始量產,具體交付時間仍未獲保證。

今次 Roadster 的展示證實冷氣體推進器能令汽車短暫離地及在空中改變姿態,但尚未證明它具備長時間飛行或日常道路使用所需的能力。



資料來源:

cnBeta、

India Today、

Tesla、

Associated Press、

MotorTrend




本文作轉載及備份之用 來源 source: http://unwire.hk
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